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Tempolimit deutschland

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  1. Top Jobs aus zahlreichen Jobportalen mit Merkliste und Job-Alarm Funktion. Jetzt aktuelle Jobs und Lehrstellen in der Region finden
  2. In einer im Februar 2020 veröffentlichten Studie * schätzt das Umweltbundesamt (UBA), dass ein generelles Tempolimit von 120 km/h 2,9 Mio. Tonnen CO₂ im Jahr einsparen würde (6,5 Prozent CO₂-Minderung auf dem Autobahnnetz). Eine Beschränkung auf 130 km/h würde zu einem um 2,2 Mio
  3. Neben der Regierungskommission befürworten vor allem Umweltverbände, Klimaschützer und die Gewerkschaft der Polizei das Tempolimit. Sie argumentiert, dass sich nur damit die Zahl der Verkehrsunfälle reduzieren lasse. Im Jahr 2018 kamen in Deutschland 3.265 Menschen bei Unfällen im Straßenverkehr ums Leben, fast 400.000 wurden verletzt
  4. destens! Ja, die deutsche Autobahn ist ohne Tempolimit angedacht. Dennoch ist hier eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h zu

Die DUH setzt sich mit einem breiten Bündnis für ein generelles Tempolimit auf Autobahnen und 80 km/h auf Landstraßen ein. Denn: Ein Tempolimit schützt nicht nur Leben, sondern maßgeblich auch das Klima. Als einziger Staat in Europa kann in Deutschland auf 80 Prozent der Autobahnen ohne jede Tempobeschränkung gerast werden Und damit drängt die Debatte über ein generelles Tempolimit in Deutschland wieder einmal auf die Tagesordnung. Denn dass die Grünen nach der Bundestagswahl im Herbst 2021 an einer Regierung.. Der Bundestag stimmt erneut über die Einführung eines allgemeinen Tempolimits auf deutschen Autobahnen ab. Eine Umfrage zeigt, dass die Mehrheit der Deutschen für eine Geschwindigkeitsbegrenzung.. Tempolimit auf Autobahnen . Die Einführung eines allgemeinen Tempolimits auf Autobahnen wäre ein kurzfristig realisierbarer, kostengünstiger und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen des Verkehrs. Zudem würde auch die Verkehrssicherheit erhöht und die Lärm- und Schadstoffemissionen gemindert

Polizeigewerkschaft für Tempolimit 1 min Ein Blick auf die Zahlen zeigt: Vor zehn Jahre lag die Zahl der Verkehrstoten noch bei knapp 5.000 Menschen. Seit 2013 pendelt sie sich zwischen 3.200 und.. Hier zulässige Höchstgeschwindigkeit: 10 km/h Die zulässige oder erlaubte Höchstgeschwindigkeit, auch Geschwindigkeitsbeschränkung, ist ein verbindlicher Grenzwert für die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs, der nicht überschritten werden darf. Umgangssprachlich ist in diesem Zusammenhang auch der Begriff Tempolimit gebräuchlich

Dort wurde 2017 nach mehreren schweren Unfällen mit zahlreichen Verletzten und insgesamt neun Getöteten in den vorangegangenen drei Jahren ein Tempolimit von 130 Kilometern pro Stunde eingeführt... Zwischen 2010 und 2014 untersuchte die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) die Auswirkungen eines Tempolimits von 120 km/h auf deutschen Autobahnen. Demnach fahren 60 Prozent aller Autofahrer..

Tempolimit auf Autobahnen in Deutschland? ADA

Donnerstag, 17.09.2020, 11:27 Das Dauerthema Tempolimit auf Autobahnen bleibt auf der politischen Tagesordnung - aber eine Einführung ist vorerst nicht in Sicht. Am Mittwochabend scheiterten die.. Ein Tempolimit auf Autobahnen ist ein leicht umsetzbares, sehr billiges Mosaiksteinchen, um den CO₂-Ausstoß in Deutschland zu verringern. Es ist auch deshalb längst überfällig. Und was die. Ich denke nicht, dass Tempolimits ein emotionales Dauerthema der Deutschen sind. Es sind viel mehr Politiker denen sonst keiner zuhört, die das Thema immer wieder aufkochen um zu. Der SPD-Politiker hält ein gesetzliches Tempolimit von 130 Kilometern in der Stunde auf Autobahnen in Deutschland für überflüssig. Der Grund: Eine solche Begrenzung sei faktisch längst Realität...

Tempolimit in Deutschland: Pro und Contr

Tempolimit-Debatte: Verkehrsminister Andreas ScheuerBei Wahlsieg: Rot-Grün plant Tempo 30 in allen Städten - WELT

Tempolimits in Deutschland: Grundsätzliche Regelung. Dafür werden deutsche Autofahrer häufig beneidet: So schnell fahren, wie man möchte - zumindest dann, wenn keine zulässige Höchstgeschwindigkeit vorgegeben wird. Auf circa 18.000 km Autobahnstrecke in Deutschland gibt es kein Tempolimit (Quelle: Bundesanstalt für Straßenwesen). Das. Die Höhe des Tempolimits ist in Deutschland und Europa nicht einheitlich. Während in Frankreich auf Autobahnen öfter ein Limit von 110 km/h gegeben wird, ist in Deutschland dieses Limit ebenso wie 90 km/h eher unüblich Große Befürwortung von Tempolimit in Deutschland Einer aktuellen Umfrage zufolge ist mehr als die Hälfte der Deutschen für ein Limit auf Autobahnen. 56,5 Prozent der Befragten sprachen sich dafür.. Bei grüner Regierungsbeteiligung soll Tempolimit kommen Sollten die Grünen Teil der nächsten Bundesregierung sein, wäre ein generelles Tempo 130 auf Autobahnen eine ihrer ersten Amtshandlungen. Es.. Die Grünen wollen den Bundestag über ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen von 130 Kilometer pro Stunde abstimmen lassen. Am 18. Oktober sollen die Abgeordneten in einer Sitzung über den Antrag,..

Das Tempolimit in Deutschland - Bußgeldkatalog 202

Tempolimit - Nachrichten und Information: An 365 Tagen im Jahr, rund um die Uhr aktualisiert, die wichtigsten News auf tagesschau.d Tempolimit: Was eine generelle Begrenzung in Deutschland bringen würde 22.01.2019 - 12:31 Uhr Perth: Geldstrafe für Autofahrer, weil er zu langsam unterwegs wa Tempolimit Autobahnen in Deutschland sind die sichersten Straßen. Verkehrspolitiker Oliver Wittke (CDU) spricht sich gegen ein Tempolimit aus. Er sehe keine Gefahrenlage, die es rechtfertige. Beim Tempolimit für Autobahnen ist Deutschland nach wie vor gespalten. Nach dem aktuellen Deutschlandtrend im ARD-Morgenmagazin spricht sich die Hälfte der Deutschen (51 Prozent) für die Einführung..

Schon oft wurde ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen diskutiert; Und auch, wenn alle rationalen Gründe dafür sprechen, wurde die Einführung eines generellen Tempolimits bisher politisch blockiert. Im Bundestag fand sich trotz wechselnder Regierungen bislang noch keine Mehrheit für ein Tempolimit - auch ein Verdienst der Auto(fahrer*innen)lobby. Dabei ist eines sicher: Über kurz oder. Tempolimit in Deutschland — 11.04.2019. Neue Forderung nach Tempolimit. Neuer Vorstoß in Sachen Tempolimit: Ein Bündnis, unter anderem mit der Deutschen Umwelthilfe, fordert Tempo 120 oder 130. Erstmals seit Langem wird wieder ernsthaft über ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen diskutiert. Eigentlich währt der Streit um die richtige Geschwindigkeit aber schon mehr als 100 Jahre

Tempolimit mit Zusatz "werktags" gilt auch am Samstag

Entdecken Sie mit uns die Wildnis! In Deutschland, Europa und weltweit Tempolimit Deutschland (Bild: Pixabay) Tempolimit in Deutschland: Höchstgeschwindigkeit auf Bundesstraßen. Sind Sie außerhalb geschlossener Ortschaften auf einer Bundesstraße mit einem PKW oder einem anderen Fahrzeug bis 3,5 Tonnen unterwegs, gilt 100 km/h als Tempolimit. Für LKW bis 7,5 Tonnen ist die Höchstgeschwindigkeit auf 80 km/h begrenzt. LKW über 7,5 Tonnen dürfen maximal 60 km. Tempolimits für Fahranfänger Besonders für junge Fahrer gelten in vielen Ländern Europas Sonderregelungen, die auch von ausländischen Fahranfängern zu beachten sind: In Frankreich dürfen Fahranfänger in den ersten drei Jahren nach Führerscheinerwerb auf Schnellstraßen nur 100 km/h statt 110 km/h und auf Autobahnen nur 110 km/h fahren statt 130 km/h Deutschland diskutiert nicht zum ersten Mal über ein generelles Tempolimit auf der Autobahn. Wir zeigen, warum wir Tempo 130 nicht brauchen Würde ein Tempolimit von 130 km/h auf Autobahnen gelten, würde das die CO2-Emissionen des gesamten Auto-Verkehrs in Deutschland jedoch nur um 1,1 bis 1,6 Prozent senken. Je nachdem, wie groß.

Tempolimit - Für Klimaschutz und Sicherheit - Deutsche

Die Debatte um ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen ist wieder in vollem Gange, ausgelöst diesmal von einer Idee zur Reduzierung des Treibhausgases CO2. Doch was bringt Tempo 130 wirklich in. Von einem Tempolimit auf deutschen Autobahnen stand nichts in dem Papier.Scheuer gilt als Gegner des Tempolimits. Hier kommen die Fachausschüsse des Bundesrats ins Spiel. Mehr als 70 Änderungen.

Deutschland ist das einzige Land in der EU, in dem keine allgemeine, auf dem gesamten Autobahnnetz geltende Geschwindigkeitsbegrenzung für Kfz bis zu 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht existiert. In allen übrigen Ländern gibt es seit vielen Jahren generelle Tempolimits auf Autobahnen in unterschiedlicher Höhe, zumeist zwischen 110 km/h und 130 km/h Die Befragten sprachen sich im Schnitt für eine Begrenzung auf 136 km/h auf Autobahnen aus. 42 Prozent der Deutschen lehnt jedoch ein Tempolimit auf Autobahnen ab Tempolimit in Deutschland ist auch ein Umweltthema. Deshalb muss das Thema für die Befürworter von Tempolimits immer wieder auf die Tagesordnung. Für den Sachverständigenrat für Umweltfragen gehört die Forderung nach einem Tempolimit seit vielen Jahren zum Standardprogramm umwelt- und menschenfreundlichen Verkehrs. Sie unterbreiteten schon 2005 den Vorschlag von. Das Tempolimit auf deutschen Straßen ist ein Thema, das immer wieder aufkommt. Während Klimaschützer diese Idee befürworten, rät ein Ökonom davon ab - denn durch das Tempo 100 würden knapp. Deutschland ist die einzige westliche Industrienation ohne ein generelles Tempolimit, weltweit gibt es rund ein Dutzend Länder, in denen man so schnell Auto fahren darf, wie man will und kann. Was wäre, wenn auch Deutschland das Tempo drosselte? Wenn man auf allen Autobahnen maximal 120 Stundenkilometer fahren dürfte? Schnell kommt der Einwand, dass heute schon durch temporäre und.

Tempolimit in Deutschland: 130 oder 120? Das wollen die

Tempolimit in Deutschland für einen besseren Verkehrsfluss? Ein weiterer Vorteil einer Geschwindigkeitsbegrenzung ist ein flüssiger Verkehrsfluss, es kommt zu weniger Staus. Diesen grundsätzlichen Vorzug zweifelt kaum jemand an. Strittig ist, ob der Gesetzgeber deshalb ein generelles Tempolimit in Deutschland einführen soll. Gegner glauben, dass die heutigen dauerhaften oder temporären. Diskussion um Tempolimit 130 & Sicherheit auf Deutschlands Autobahnen. Dass ein generelles Tempolimit auf Autobahnen nicht unbedingt mehr Sicherheit bedeutet, zeigt auch der internationale Vergleich: So gibt es in den meisten Ländern mit Tempolimits mehr Verkehrstote pro einer Milliarde gefahrener Kilometer als in Deutschland - sogar in Belgien, wo die Neuwagendichte ähnlich hoch ist wie.

Video: Tempolimit: Mehrheit der Deutschen will

Tempolimit Umweltbundesam

Tempolimit: Das Ende ist nahe - für Deutschlands Bleifüße Aus volkswirtschaftlicher Kosten-Nutzen-Sicht ist ein generelles Tempolimit zwischen 100 und 130 Stundenkilometern als Maßnahme für den Klimaschutz daher abzulehnen Ein mögliches Tempolimit auf deutschen Autobahnen wird nun auch im Bundesrat zur Abstimmung gestellt - als mögliche Änderung in der geplanten Reform der Straßenverkehrsordnung Bislang gibt es kein flächendeckendes Tempolimit für Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen in Deutschland. Vom Klimaschutz zum Nulltarif sei man jedoch weit entfernt. Einschließlich der.

Tote und Verletzte: Was bringt ein Tempolimit auf der

In Deutschlands Nachbarländern Schweiz und Belgien etwa gilt auf Autobahnen ein Tempolimit von 120 Kilometern pro Stunde, in Frankreich und Dänemark sind es 130 km/h. In Dänemark sind es, je. Der Bundesrat hat gegen ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen gestimmt. Der Umweltausschuss hatte einen entsprechenden Antrag gestellt Die Statistik zeigt das Ergebnis einer im Januar 2019 durchgeführten Umfrage zum Tempolimit von 130 km/h auf deutschen Autobahnen. 51 Prozent der Befragten waren zum Zeitpunkt der Erhebung dafür, dass ein Tempolimit von 130 km/h auf deutschen Autobahnen eingeführt wird Für seine Äußerungen zum Tempolimit auf deutschen Autobahnen hat Grünen-Chef Robert Habeck zuletzt viel Kritik einstecken müssen. Vor allem Unionspolitiker waren empört. Nun reagiert Habeck: Es handele sich nicht um eine total strategisch angezettelte Debatte. 16.07.2020. Verkehr ; Tempolimit; Autobahnen; Verkehrspsychologe zu Tempolimit 130: Studien würden Akzeptanz erhöhen. Pro Tempolimit: die Unfallgefahr. In Deutschland sterben 13 Prozent der Verkehrstoten auf der Autobahn, in den anderen Ländern Europas, wo es Tempolimits gibt, sind es nur acht Prozent

Neue Berechnungen über Co2-Einsparungen bei Tempolimit waren längst überfällig. Für eine Klimaschutzwirkung muss aber mehr passieren. Die Analyse Ein generelles Tempolimit von 130 Stundenkilometer auf Deutschlands Autobahnen ist nicht nur gut für die Nerven der Autofahrer und für ihre Sicherheit, sagte SPD-Chefin Saskia Esken Generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen - über diese Frage wird in Deutschland seit Jahren gestritten. Nun meldet sich der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) zu Wort und spricht sich für ein generelles Tempolimit von 130 Stundenkilometern auf deutschen Autobahnen aus

Die Diskussion um das Tempolimit auf Autobahnen ist in Deutschland fast so alt wie das Auto selbst. Sie wurde und wird hierzulande so emotional und kontrovers geführt wie nirgendwo sonst. Deutschland ist weltweit das einzige industrialisierte Land ohne ein generelles Tempolimit auf Autobahnen. Deutsch­ land ist damit auch in Europa isoliert. Der Druck, diese wichtige und wirksame Maßnahme. - Zu sagen in Deutschland braucht man ein Tempolimit, weil es andere Länder auch haben ist grundfalsch, da es letztendlich auf die Beschaffenheit der Strassen ankommt. In Deutschland existiert keine vergleichbare günstige und schnelle Alternative zur Autobahn. Die Bahn ist zu teuer und nicht verlässlich im Fernverkehr. Der Preis ist gemessen am niedrigen Lohnniveau in Deutschland völlig.

Ein Tempolimit auf unseren Autobahnen würde den gesamten CO2-Ausstoß in Deutschland um weniger als 0,5 Prozent senken, ist eines seiner Argumente gegen eine Tempolimit-Ausweitung Tempolimit in Deutschland - Fragen und Antworten zu einem heiklen Thema. Video Politik. Tempolimit: Emotionale Debatte gewinnt an Tempo. Politik. Bundesregierung lässt mögliches Tempolimit offen. Tempolimit ja oder nein - das ist eine Frage mit großem Streitpotenzial. Rund um das Thema Geschwindigkeit auf der Autobahn kursieren viele Behauptungen - wir klären mit zwei Experten.

Vorsicht: Neue Verkehrsregeln in Frankreich - EasyvoyageAutobahn (Deutschland) – Wikipedia

Für ein Tempolimit von 120 Kilometern pro Stunde auf Autobahnen kamen die Autoren durch eine Modellierung auf eine mögliche NO x-Reduktion von 5428 Tonnen. Das wäre im Bereich von gut einem Prozent der gesamten Emissionen im Verkehr , und da Stickoxide vor allem lokal zum Problem werden, ist das höchstens auf Stadtautobahnen relevant - wo es aber ohnehin Tempolimits gibt Ein Tempolimit verbessert auch die Verkehrssicherheit spürbar. Ein Zusammenhang zwischen Tempolimit und weniger Verkehrstoten ist statistisch nachweisbar: 2014 sind auf den Strecken mit Tempolimit 15 Prozent weniger Personen aufgrund eines Unfalls gestorben; das ergab eine Auswertung des Deutschen Verkehrssicherheitsrates

Zulässige Höchstgeschwindigkeit - Wikipedi

Tempolimits in Europa: Große Übersicht mit den Vorschriften und Sonderregeln für Pkw und Gespanne (außer- und innerorts) für 43 Länder. Während innerhalb geschlossener Ortschaften in den meisten Ländern wie in Deutschland Tempo 50 gilt, sieht es außerorts schon anders aus: In den Niederlanden, Dänemark oder der Schweiz etwa ist nur Tempo 80 erlaubt. Auf den europäischen. Das generelle Tempolimit soll nach den Willen der Grünen her, koste es was es wolle. Maximal 130 km/h, besser noch 120 km/h, soll das höchste der Geschwindigkeit auf der deutschen Autobahn sein Tempolimit auf deutschen Autobahnen? Diese Umfrage wurde geschlossen: 17. Februar 2020 Ja: Für ein generelles Tempolimit 146 Stimme(n) 59,3% Nein: Gegen ein generelles Tempolimit 60 Stimme(n) 24.

Tempolimit: Mit 130 km/h sinken die Unfallzahlen drastisch

In den Niederlanden gilt tagsüber bald ein Tempolimit von 100 Kilometern pro Stunde. Das sorgt auch in Deutschland für Diskussionen. Denn hier gibt es bisher kein Tempolimit Wissenswertes zum Tempolimit in Deutschland. Überschreiten Sie das Tempolimit in Deutschland, ist ein Bußgeld oft nicht die einzige Konsequenz. Musik aufdrehen, zurücklehnen und das Gaspedal durchdrücken: Für viele Menschen ist Autofahren nicht nur ein Mittel zum Zweck, sondern ein echtes Lebensgefühl. Wenn da nur nicht das vorgeschriebene Tempolimit wäre, das einigen einen Strich durch. Insbesondere dann, wenn eine durch Verkehrsschilder bestimmte Beschränkung fehlt, sind viele Fahrzeugführer noch immer unsicher ob der einzuhaltenden Tempolimits. Erfahren Sie im Folgenden, auf welchen Strecken welches Tempolimit in Deutschland gilt und welche Sonderbestimmungen es für einzelne Kfz gibt

Budapest - Tempolimit ja oder nein? Dieses umstrittene Thema bewegt Deutschlands Politiker schon seit Monaten. Während die Grünen um Robert Habeck (50) ein Tempolimit von maximal 130 km/h auf der Autobahn fordern, schütteln andere nur den Kopf. Doch Tatsache ist: Deutschland ist das einzige Land in Europa, in dem es keine Geschwindigkeitsbegrenzung auf den Fernstraßen gibt Tempo 120 ist auf deutschen Autobahnen längst überfällig. Jedes Jahr könnten so mindestens 3,5 Millionen Tonnen Kohlendioxid eingespart werden. Zudem wäre der Verkehr sicherer und durch den geringeren Verbrauch ließen sich Fahrtkosten senken. Ein allgemeines Tempolimit ist eine einfache Maßnahme, um den Schadstoffausstoß auf den Straßen zu reduzieren. - Foto: Helge May German.

Die Umwelthilfe fordert ein Tempolimit von 120 auf deutschen Autobahnen. Der Vorschlag ist umstritten. Sollen wir von den Niederlanden lernen? Oder haben wir in Deutschland schon genug Verbote Tempolimit 130 km/h. In fast jedem Land der Erde gibt es ein Tempolimit, außer in Afghanistan, Bhutan, Haiti, Nepal, Somalia - und Deutschland. Doch ohne Tempolimit wird man die Klimaschutzziele nicht erfüllen können. In Deutschland gibt es zwar eine Richtgeschwindigkeit von 130 km/h, an die sich jedoch niemand halten muss. Dass diese.

Konzertreihe „Orgel trifft Orchester“: Stürmischer Applaus

Tempolimit: Das ist dran an den Gegenargumenten - Auto

Der Automobilclub von Deutschland (AvD) wendet sich gegen Forderungen zur Einführung eines generellen Tempolimits auf Autobahnen. Um seine Haltung zu untermauern und die Diskussion zu versachlichen nennt der Interessenvertreter der Autofahrer eine Reihe von Argumenten: Aktuelle Situation Die Bundesrepublik Deutschland unterhält aktuell ein Straßennetz - Autobahn, Landstraßen, Stadt. Generell gilt: 85% aller in Deutschland produzierten Wohnmobile liegen unter einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 t. Für dieses Gros aller Reisemobile gelten dieselben Tempolimits wie beim PKW. Die relevanten Tempolimits für Reisemobile über 3,5 t sind nachfolgend aufbereitet

Tempolimit ausgebremst: Grüne holen sich bei Antrag wieder

Mobil in Deutschland e.V. startet als erster Verkehrsverein eine große Initiative gegen das von SPD, Grünen und Linkspartei geforderte Tempolimit 130 auf deutschen Autobahnen. Und Sie können mit abstimmen und die Sache unterstützen Autobahn ohne Tempolimit. In dieser Karte findest du nahezu alle Autobahnen in Deutschland, auf der es keine Geschwindigkeitsbegrenzungen gibt und du mit deinem Auto so schnell fahren darfst, wie es dein Wagen kann. Wenn du auch eine Autobahn kennst, auf der man schnell fahren darf, schreibe einfach unten in die Kommentare auf welcher Autobahn und welcher Höhe der Abschnitt beginnt und wo er. Tempolimit auf deutschen Autobahnen: Kein neues Thema. Über ein Tempolimit wird schon seit langem in Deutschland heftig diskutiert. Erst im Februar war im Bundesrat ein Vorstoß für eine. Wir wollen kein generelles Tempolimit von 130 km/h auf deutschen Autobahnen. Die CSU stellt sich klar gegen dieses ideologisch motivierte Vorhaben von Grünen, SPD und Die Linke. An Gefahrenstellen oder aus Gründen des Lärmschutzes kann bereits heute die Geschwindigkeit beschränkt werden - und das ist auch gut so. Dort wo keine Gefahr vorherrscht, sagen wir ganz klar: Mit uns wird es kein.

Statistik: Verkehrstote in der EU | Verkehr & Sicherheit NewsUmweltschutz: SPD will Tempolimit gegen Beck durchsetzenHilfsprogramm für Griechenland Archives - Janson-KarikaturLobbyismus Archives - Janson-Karikatur

Deutschland ist eines der wenigen Länder, auf dessen Autobahnen auch heute noch kein generelles Tempolimit gilt. Diese Tatsache führt regelmäßig zu Debatten, sowohl auf politischer Ebene als auch unter Kraftfahrern. Einige möchten ein generelles Tempolimit auf der Autobahn einführen, andere halten dagegen In Deutschland müsst ihr bei Google Maps bislang auf die Anzeige von Tempolimits und eurer aktuellen Geschwindigkeit verzichten. So rüstet ihr das Feature nach Tempolimit in Deutschland? Tags: tempolimit. anon39237634 2007-09-11 20:21:03 UTC #1. Da die Forderung nach einem Tempolimit immer wieder zu hören ist, wollte ich mal eure Meinung einholen. Dafür oder Dagegen? Warum? Sonstiges? etc. Ich werde meine Meinung mal verschweigen um niemanden zu beeinflussen . DerSauerlaender 2007-09-11 20:27:09 UTC #2. Eigendlich fahre ich gerne auch mal schnell.

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